REVISTA MARÍTIMA & PORTUARIA

Digitalización y Retos Cibernéticos… Por (Abg. Esp) Jeannette Pérez Fernández En mi artículo anterior…  Nuevas amenazas a la Seguridad Marítima…Riesgo Marítimo  hice una introducción sobre las nuevas amenazas de la seguridad marítima y el riesgo marítimo, en esta oportunidad señalaré lo referente a la digitalización y los retos cibernéticos a los que se enfrenta el transporte marítimo, considerando el avance de las nuevas tecnologías y la automatización en los sistemas que conforman las operaciones de buques y terminales portuarios. Los buques e instalaciones portuarias se han convertido en blancos importantes por parte de  ataques cibernéticos  que afectan las operaciones normales de los puertos y la cadena de suministro, la navegación y el transporte marítimo en general, con pérdidas económicas para una industria que es vital en la economía mundial. Los ataques pueden ocurrir de forma malintencionada o accidental, es decir que a medida que aumenta la tecnología a bordo, t

Over the years, the International Maritime Organization has shaped the way international shipping operates. From codes, conventions and guidelines touching upon safety of life at sea, life-saving appliance, safety of ships in polar waters, guidelines on fatigue, maritime autonomous surface ships and more, IMO has been enhancing the safety of international shipping for decades and is ready to tackle the challenges of the future.

Ecuador “GloFouling Partnerships” como parte del Proyecto global lanzado para proteger la biodiversidad marina. Ecuador junto a otros 12 paises del mundo fue seleccionado como Partner en Proyecto global lanzado para proteger la biodiversidad marina. Imagen: ©IMO Esta semana se lanzó un nuevo esfuerzo internacional para combatir los impactos ambientales negativos de la transferencia de especies acuáticas a través de barcos. El proyecto  GloFouling Partnerships , una colaboración entre el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la Organización Marítima Internacional (OMI), abordará la acumulación de organismos acuáticos en el casco submarino de un barco y en otros Infraestructura móvil marina. La introducción de organismos acuáticos invasivos en nuevos ambientes marinos no solo afecta la biodiversidad y la salud del ecosistema, sino que también tiene impactos medibles en varios sectores económicos como

Este 13, 14 y 15 de marzo 2019 COLOMBIAMAR – COPINAVAL 2019. Un Evento En Torno a la Innovación Naval, Marítima Y Fluvial. Organizado por: la Corporación de Ciencia y Tecnología  COTECMAR , la  Escuela Naval Almirante Padilla y el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval (Ipin),   En el corazón del centro histórico de la ciudad de Cartagena de Indias, en uno de los centros de convenciones y congresos más importantes de Sudamérica, se estará llevando a cabo la nueva edición  COLOMBIAMAR – COPINAVAL 2019. El espacio contará con  feria, congresos y rueda de negocio s, actividades en las que se estima más de 3000 visitantes y la participación de 30 países, noventa ponentes y 91 stands; con interesantes temas como:  El Futuro De Las Armadas En Un Mundo de Incertidumbre, La Industria Militar Y Su Impacto En El Desarrollo Económico, Estrategias Para El Desarrollo De La Economía Azul, El Mercado Marítimo En Crisis y el Futuro De La Industria Astillera Panamericana , temas que serán